hi leute
ich habe da mal ne frage , oder ich sage mal maik was für ein motor wäre für die cayman angebracht ? ich habe als regler nen swordfish 240 A sollte an 10s laufen . der alte motor hat leider nicht mitgemacht ( drin war 4035/800 ) , prob war 55er TFL . das ende vom lied war : ach schauts euch an youtube.com/watch?v=fR3klLYtIdU

hi torsten
das boot ist nen 1180 mm , ja war die erste fahrt und dann gleich so eine sch......
aber ok aus fehlern lernt man . ja das boot lief etwas zu nass , der schwerpunkt muss noch weiter nach hinten was ich schon gemacht habe . nun brauch ich aber noch nen neuen motor , regler habe ich schon und neue akkus auch . dann läuft das gute stück auch wieder , zum glück wars nur ein akku und der motor was im ar..... ist . ich habe das video so eingestelt wie ich es gemacht habe nix raus oder rein geschnitten .

ja das war nen 130A HV dem hat das nix gemacht , der war sogar kalt . nur der motor hat 111 grad gehabt

ja das hätte ich machen sollen, da hast rechet maik . das mit dem schwerpunkt hm kann gut sein das das ok ist aber dann muss der trimm höher und die trimmklappen das muss ich dann mal testen .

hi
ne der rumpf ist ganz , war schnell genug :] aber der richt jetzt etwas ja .
zum filmen habe ich eine HD videobrille ist auch gleich sonnenbrille nicht schlecht das teil . aber wenn du was gutes haben möchtest must du ca 100 - 190 euro ausgeben .

ok das mit den trimmklappen mache ich mal so , die brille ist echt nicht schlecht , und man hat die hände frei und hat auch noch ganz gute videos . aber wie gesagt sollte man für was gutes ca. 100 - 190 ,- euro ausgeben . die was ich habe hat 169 ,- euro gekostet , sicher giebt es noch bessere aber die ist nicht schlecht und reicht auch denke ich .

so leute für alle mal meine erfahrungen mit den TFL 5684/800 kv , der motor ist echt super ich will mal sagen er steht sich den anderen marken nix nach . ich habe mal den motor an 8s und an 10s gefahren und in beiden fällen einfach nur top, fahrleistungen von der temperatur des motors kann ich nur sagen , bei 10s mit 60er octura 3 blatt hm hat sich das meßen nicht gelohnt , nach einer fahrzeit von 5 minuten hat der motor sage umd schreibe 38 grad gehabt und das ist nix . zu der fahrzeit muss ich sagen top , mit 10s 55er cnc prob liegt die fahrzeit bei ca. 6 minuten ohne das regler , motor oder akkus zu warm werden . im großen und ganzen würde ich diesen motor empfehlen und selber immer wieder kaufen , denn preis leistung sind voll super . und man hat ein richtig schönes setup für ein großes boot . sicher scheiden sich auch hier die geister , und jeder hat auch eine andere meinung aber ich bin voll zufrieden .

PS. Maik klasse motor und danke noch mal für die top beratung .

ja wenn die das kabel kürzen haben sie halt pech , ich bin super zufrieden . top motor , bin schon am überlegen ob ich nicht auch in der x ray soeinen motor rein mache um das temperatur problem zu lösen . mit dem leo ist ja alles ok , aber der regler hat immer so um die 53 grad und das macht mir echt kopf zerbrechen . habe auch keine lust jeden monat 245,. euro aus zu geben für neue regler . und die fahrzeit mit dem leo hm ca. 3 minuten da ist der spass auch immer schnell vorbei .

hier mal ein video , die cayman hat den TFL 5684/800 kv drin , die x ray den leo 5692/1090 kv . youtu.be/JKKOrab7wYQ
sollte gleich mit laden fertig sein , also klein moment noch dann könnt ihr schauen .